AndreasSebayang ,
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@WolfgangFeist @SheDrivesMobility Und ein Beispiel aus dem Schienenverkehr (nur relevant für Umlaufplanungen). Drei Minuten Fahrzeit sorgen auf der U8 für ein mittleres Desaster, was das Angebot angeht. Die Schuld ist hier natürlich bei der Infrastruktur zu suchen. Der Effekt aber ähnlich. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1180534.nahverkehr-berlin-heimlich-kuerzt-die-bvg-den-fahrplan-der-u.html

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