sixtus , to random German
@sixtus@mastodon.social avatar

Die -, die bestimmt einige von Euch gewählt haben, die macht jetzt übrigens mit ihrem Wunschkoalitionapartner gemeinsam das, was Auto-Parteien gerne machen: den ÖPNV kaputt! https://taz.de/Sparen-im-Oeffentlichen-Nahverkehr/!6014650/

OhWeh , to random German
@OhWeh@climatejustice.social avatar

Die #Wegner #Giffey Regierung in #Berlin interessiert sich für eine #Stadtautobahn für Verbrenner, nicht für Abgasreduktion. Das ist nichts neues. Aber die Berliner wollten/wählten es so.

#Korruptionsoffenheit ist sexy.

https://www.electrive.net/2024/06/18/berlin-streicht-bvg-budget-fuer-e-bus-beschaffungen-zusammen/

FrankBurgenstein ,
@FrankBurgenstein@kolektiva.social avatar

@OhWeh
Kenne mich mit Berlin nicht besonders aus, aber dass da mit Hochdruck dran gearbeitet wird, die Verbrenner durch E-Busse zu ersetzen, kann man irgendwie nicht erkennen, oder?

Als Vergleich :
Im Januar 2024 waren 50% der Busse elektrisch angetrieben und 100% werden 2025 -also nächstes Jahr- erreicht sein (Berlin: geplant 2030 und noch nicht mal das werden sie schaffen)
https://www.heagmobilo.de/de/presse/pressemeldung/h%C3%A4lfte-der-flotte-elektrisch-heag-mobilo-stellt-neun-neue-elektrobusse-von-man

Darmstadt hat 160.000 Einwohner, die Busse fahren auch ins Umland. Wäre somit nur mit einem kleinen Stadtteil von Berlin vergleichbar und diese Elektrifizierung spart bereits 2,5 Millionen Liter Diesel / 6600 Tonnen CO² pro Jahr. Was würde dann in Berlin eingespart, wenn die mal einfach alles dran setzen würden, ihnen ÖPNV so schnell wie möglich zu decarbonisieren?

Scheint ja alles nicht so dringend zu sein mit /

  • All
  • Subscribed
  • Moderated
  • Favorites
  • random
  • test
  • worldmews
  • mews
  • All magazines